Vzpostavitev avtomatskih plačilnih sistemov na bencinskih črpalkah prinaša precej prednosti tako za lastnike servisov kot za njihove stranke. Prvim znižuje stroške in podaljša delovni čas, strankam pa ni treba čakati v vrstah pred blagajnami. To je predvsem pomembno za stranke z majhnimi otroki, invalide in tiste, ki se jim vedno mudi.
Kot pravi Uroš Ribič, direktor podjetja Kiomatic, je strah, da bi se bencinskemu servisu zato zmanjšala prodaja drugih izdelkov, ki se prodajajo na servisih, odveč. Na bencinskih avtomatih je mogoče plačevati tako z gotovino kot z vsemi vrstami plačilnih kartic. Za manjše zneske, odvisno od mobilnega operaterja, je mogoče tudi plačevanje z mobilnim telefonom.
Samopostrežni plačilni terminal mora delovati kot samostojna delovna postaja in se v prodajnem sistemu ne razlikuje od klasičnega prodajnega mesta. Tako je potrebna le prilagoditev uporabniškega vmesnika, ki poenostavi uporabo za vse. Ker ne bomo gradili več veliko novih bencinskih servisov, je pomembna implementacija na že obstoječih ne glede na vrsto prodajnih aplikacij in tipe črpalk za gorivo.
"Ponudba plačevanja z gotovino na terminalu pa pomeni nevarnost vandalizma, saj je takšen terminal zaradi gotovine zanimiv za vlomilce. Poleg tega mora lastnik plačilnega terminala zagotoviti redno praznjenje trezorjev in prevoz v njih nabrane gotovine na varno mesto," razlaga Uroš Ribič. Zato je po njegovem mnenju najbolj varno kartično plačevanje. Za to pa je treba izpolniti nekatere pogoje.
Uroš Ribič tako razlaga, da morajo vse države EU do leta 2011 na področju kartičnega poslovanja preiti z magnetnih kartic na kartice s čipom, in sicer skladno s poenotenim standardom EMV. Za izpolnitev tega standarda je treba opraviti še certifikacijo plačilne aplikacije pri MasterCardu in Visi, kar zagotavlja varno plačevanje z vsemi vrstami kreditnih in bančnih kartic tudi za samopostrežne plačilne avtomate. Takšno certifikacijo za samopostrežne plačilne terminale sta doslej skoraj edina na svetu opravila največja naftna družba v Sloveniji in Kiomatic.
Drugače pa analize kažejo, da je letna rast števila samopostrežnih plačilnih terminalov okoli 50-odstotna, napovedi pa kažejo še na večje rasti. Pomembno je, da se lahko skoraj vse "nadzorovane" lokacije, kjer se opravlja plačilo storitev in izdelkov in kjer je potreben prodajalec oziroma uslužbenec, prenesejo na samopostrežni način plačevanja brez zaposlenih. Za zdaj se samopostrežni plačilni terminali vse bolj uveljavljajo na bencinskih servisih, v javnem prevozu in za druga poslovna področja.
(vir Finance, 8. julij 2007)
